FAZ 10 ANOS, 12 DE DEZEMBRO DE 2015/12 DE DEZEMBRO 2025
Que foi Oficializada e Abençoada na Santíssima Trindade por altura da Celebração da Missa Comemorativa do Dia Nacional do Autocaravanista, a nossa Padroeira Nossa Senhora da Guia dos Autocaravanistas. Nesta quadra do Natal, tal e qual os Reis Magos se orientaram pela estrela, os autocaravanistas na atualidade orientam-se pelo sinal GPS. Sinais dos tempos.
HISTÓRIA:
O Portal AuToCaRaVaNiStA foi fundado por Joaquim Barros Mendes em 2006, posteriormente fundou o Grupo AuToCaRaNiStA Português que deu origem à Confraria da Panela de Ferro.
Nas suas atividades de apoio ao Autocaravanismo, fizemos parcerias com Câmaras Municipais, para a implementação de infraestruturas de Áreas de Serviço para Autocaravanas "ASAS" Públicas e gratuitas de apoio aos Autocaravanistas para manutenção das ACS. A saber temos ASAS com a Marca do Portal AuToCaRaVaNiStA e do seu fundador em: Castelo de Paiva, Arouca, Oliveira de Azeméis, Castanheira de Pera, S. Romão do Coronado Trofa, e uma Privada em Famalicão Nazaré. Em todas as ASAS públicas,realizava-se, e realiza-se, posteriormente á inauguração, festas importantes da localidade associadas às maiores concentrações de Autocaravanas do País. Mas, a maior de todas, e o ex.libbris do Portal AuToCaRaVaNiStA e do seu fundador jbmendes é mesmo a Maior Peregrinação em Autocaravana do Mundo integrada no Dia Nacional do Autocararavista que em boa hora o seu fundador joaquim Barros Mendes se lembrou de instituir, já que era uma lacuna existente nesta vertente de turismo itinerante que é o autocaravanismo. Com ela ainda criou a imagem da Padroeira dos Autocaravanistas, Nossa Senhora dos Autocaravanistas, que foi abençoada e oficializada na Santissima Trindade em 12 de Dezembro de 2015.
Foram 10 anos com inicio em 2014/2023/2024 de Grandes Eventos Grandes Momentos no Santuário de Fátima.
Foram 20 anos 2006/2026 de Grandes Eventos Grandes Momentos com todos os amigos participantes. Sejam felizes e até sempre.
Bilbao é uma cidade Espanhola da Provincia de Biscaia, Região Autónoma do País Basco. Tem no seu Ex Libbris o Museu de Guggenheim da autoria de Frank Gehry, um edifício vanguardista desta cidade de Bilbao.
Conhecida também pela cidade do ferro, foi um elo importante de desenvolvimento na altura da revolução industrial em 1841, que a tornou como a maior região industrial de Espanha ao par de Barcelona.
Bilbao é atualmente mais dedicada aos serviços, é cosmopolita, continua a sua expansão como uma das grandes cidades do Reino de Espanha.
Para visitar esta cidade não é fácil o aparcamento das autocaravanas, contudo, e com um pouco de experiencia, e com algumas voltas de reconhecimento, arranjamos um belissimo sitio junto a um parque da cidade, a cerca de 1000 m do Centro Comercial, do Estádio do Bilbao, e a 100 m da paragem do autocarro que nos levou a visitar o Casco Velho da cidade. Com o sistema de parquimetros a funcionar na perfeição, pagamos a tarifa diária das 8H00 às 20H00, cerca de 4,00€ com permanencia para a pernoita grátis. E assim visitamos a cidade de Bilbao sem stress.
HISTÓRIA:
Uma pesquisa de historiadores e arqueólogos concluiram que a população de Bilbao existia nas margens do estuário antes de sua fundação como uma cidade em 1300. Esses assentamentos eram parte do que conhecemos hoje como Bilbao la Vieja (Docas de la Merced e Marzana e Calle San Francisco), bem como na margem direita do rio, onde havia um povoado marinheiro com carácter comercial. Neste ponto, podemos agora visitar a Igreja de San Anton, onde você pode ver restos das muralhas medievais de Bilbao, e a ponte com o mesmo nome, um símbolo dos dois bancos que moldaram a cidade.
Este "Bilbao primitivo" beneficiou da sua localização na parte inferior do estuário Ibaizabal, em uma área plana perto do nível do mar com uma enseada natural para atracar barcos. Além disso, era muito perto das minas de ferro Mirivilla, foi elo de comunicação para regiões próximas a Plateau, um nó dos caminhos do litoral da Cantábria e do Caminho de Santiago. Diego Lopez de Haro fundou a Villa de Bilbao a 15 de junho de 1300.
Uma década depois, Maria Diaz de Haro, sobrinha de Don Diego e nova Senhora de Vizcaya, concedeu uma nova carta colonial que oferecia mais privilégios comerciais à Villa, dando um passo importante a todo o comércio de Castela em direção ao mar.
Em 1372 Juan I de Castela decreta que as entradas e saídas de mercadorias da Villa ficam isentas de imposto, concentrando-o no transporte de ferro. Dadas estas circunstâncias, historiadores e cronistas concordam que o desenvolvimento económico, social e urbana de Bilbao foi rápida e foi baseada no comércio, o porto, no mercado semanal, e o ferro Mirivilla (Miravilla).
Ao longo dos séculos XV e XVI Bilbao consolidou sua posição comercial, tornando-se o mais importante centro económico de Biscaia. Este crescimento económico foi acompanhado por um aumento acentuado na população. O "Bilbao Primitivo", que surgiu com três ruas: Somera ou Goiencalle (rua acima), Artecalle (rua "no meio" ou maior) e Tendería referentes à atividade e à aliança que desenvolveu. Em meados do século XV, no coração de Casco Viejo, expande a sua parte mais antiga com quatro outras ruas, que dão origem às "Sete Ruas", o nome dado ao centro histórico de Bilbao.
Na mesma área da Catedral de Santiago foi construído, um templo, substituindo a antiga capela dedicada ao Apóstolo. O templo, de estilo gótico, é um dos mais emblemáticos da cidade.
Estas extensões, que foram vítimas de incêndios e inundações que destruíram a maior parte da casa da torre, e da antiga muralha que rodeava Bilbao na sua Fundação. No entanto, hoje podemos descobrir alguns dos seus restos nas ruas. Hoje, essas ruas perpendiculares são obrigação para quem visita a cidade, para descobrir os encantos desta região.
Outra peculiaridade do "Capacete" são as ravinas. São aberturas estreitas entre as casas. Essas ruas estreitas foram usadas na Idade Média para melhorar a ventilação dos edifícios, para que a saída da água da chuva, escorra através das janelas.
Na Cidade Velha, há quinze ruas, a maior medindo cerca de um metro de largura, outros não ultrapassam 40 centímetros, e são acessados por portas pequenas que estão nos cantões. Para entrar é necessário pedir a chave à comunidade.
Fonte: www.bilbaoturismo.net
Tradução: Google
Arranjos: jbmendes
Portal AuToCaRaVaNiStA
Grupo AuToCaRaVaNiStA Português
Copyright AuToCaRaVaNiStA - by jbmendes
A Maior Peregrinação em Autocaravana do Mundo no Santuário de Fátima 2023/2024 faz já 10 anos, integrado no Dia Nacional do AuToCaRaVaNiStA, e está já em contagem decrescente! O programa é nos moldes dos anos anteriores, e é como segue na foto...
Apesar da GNR fazer rondas constantemente, pede que acautelem a segurança quando se ausentam da AC, não deixando bens de relevo à vista. Também se alertam os senhores autocaravanistas para não estacionarem no parque destinado aos autocarros (parque 2 e 7).
Parques disponíveis para estacionamento: 3,4,5,6, e nos parques nas traseiras da Santíssima Trindade 11,12,13, etc.
Como todos sabem, apesar da segurança da GNR, a responsabilidade sobre si e os seus bens, cabe a cada um proteger.
Boa estadia, e bom convivio. E como já é no mês do Natal, BOAS FESTAS.
Viagem à Normandia recheada de História, e Estórias, nesta que foi uma viagem cultural ao tempo da 2ª guerra mundial, e também do dia D da derrota de Hitler e do terceiro Reich. Visitamos, bunkers, plataformas maritimas avançadas de impedimento de desembarque, canhões e tanques, pontes históricas, museus interiores e exteriores, cinema 3D, eventos de aniversário do fim da guerra por Canadianos em Dieppe.
Cemitério Americano
CEMITÉRIOS ...
Visitamos cemitérios, o americano, o Canadiano, e o Alemão, que impressionaram na quantidade de combatentes que tombaram nesta guerra de intenção expansionista, tal e qual a da Federação Russa neste momento inglório e estupido! Parece que não aprenderam nada com as consequencias! Na guerra ninguém ganha, todos perdem! Mas uns perdem mais que outros.
Cemitério Alemão
O grande Muro Atlantico ao longo da costa da Normandia, pela sua altura e dificil penetração, além das muralhas flutuantes no mar para impedirem o desembarque, estava todo ele equipado com bunkers e casamatas, altamente protegidas com armamento pesado. A 6 de Junho iniciou-se a operação Overlord que culminou com o Dia D, o dia do desembarque das tropas aliadas. O primeiro dia do fim da gerra no ano de 1944.
Nos dias, 30 de junho e 1 e 2 de julho de 2023, Castelo de Paiva promove um certame de referência a nível nacional e que começa já a transpor fronteiras: a 24ª Feira do Vinho Verde, do Lavrador, Gastronomia e Artesanato.
Realizada no emblemático Largo do Conde, esta Feira reúne os principais produtores e engarrafadores de Vinho Verde, artesãos e restaurantes do Município.
Durante três dias, milhares de pessoas podem provar e adquirir o premiado Vinho Verde de Castelo de Paiva, saborear petiscos típicos, os doces e os pratos da nossa gastronomia.
Um programa recreativo dedicado maioritariamente ao folclore, anima este evento.
CM Castelo de Paiva
NOTA AuToCaRaVaNiStA:
O programa e a organização deste Evento, é unicamente da responsabilidade da CM de Castelo de Paiva.
Como já vem acontecendo pós pandemia, o Portal AuToCaRaVaNiStA não organiza a habitual concentração! Contudo a CM tem acolhido igualmente as autocaravanas no parque da feira, excluindo quando há feira.
Chegou-me a informação através do Sandro Oliveira, filho do nosso saudoso companheiro Domingos Oliveira, (Portal AuToCaRaVaNiStA) principal organizador deste Evento Autocaravanista, integrado nestas festas, o seguinte:
CITAÇÃO:
...Podem utilizar as instalações dos anos anteriores (pista atletismo) entre o dia 19 Maio 2023 a partir das 17h00 e o dia 22 Maio 2023 até às 08h15.
- Recordo a importância de deixarem o recinto devidamente limpo de modo a poder ser utilizado pela comunidade escolar na segunda-feira.
- Destaco ainda o cuidado que devem ter no sentido de não permitirem permitida a passagem para a parte nova da escola, utilizando somente para entrada e saída dos visitantes o portão de acesso principal ao espaço.
Espero ter ajudado um pouco esta comunidade autocaravanista, que é espetacular 😉...
UM AGRADECIMENTO AO SANDRO PELO EMPENHO A FAVOR DO AUTOCARAVANISMO.
UM ABRAÇO
Portal AuToCaRaVaNiStA
Joaquim Mendes
A 8 Edição da Maior Peregrinação em Autocaravana do Mundo vai realizar-se Sábado 3 de Dezembro no Santuário de Fátima, integrado no Dia Nacional do AuToCaRaVaNiStA. A nossa Padroeira N.S. da Guia dos Autocaravanistas, vai estar presente como sempre no parque 4, junto às coberturas.
O programa já está definido pela Reitoria, e como é habitual todos os anos, reza assim:
NO PARQUE 4...
BENÇÃO DAS CHAVES COM HOMILIA ALUSIVA AOS AUTOCARAVANISTAS ÀS 17H30
NA SANTÍSSIMA TRINDADE:
MISSA OFICIAL DOS AUTOCARAVANISTAS ÀS 18H30
Os parques principais de aparcamento são como habitualmente os 3, 4, 5, 6, 11,12, 13, e adjacentes. P.F. NÃO ESTACIONAR NO PARQUE 2 DOS AUTOCARROS.
A GNR é a única entidade responsável pelos parques, (faz rondas) mas recomenda que fechem bem as autocaravanas quando se ausentarem, e não deixem bens relevantes à vista.
CADA UM É RESPONSÁVEL POR SI E PELOS SEUS BENS.
O Evento e a Participação é livre e gratuita, e de acesso livre a todos os autocaravanistas de bem, sem exceção de credo, nacionalidade, ou cor. Se tiver qualquer tipo de objeção não participe.
Relembramos todos os companheiros que nos acompanharam durante todos estes anos em que organizamos os eventos promocionais das Áreas de Serviço que inauguramos com o alto patrocínio das Câmaras Municipais, que após o interregno da pandemia, estão de volta em força os eventos, com o primeiro foco nesta 23 Feira do Vinho Verde e Gastronomia de Castelo de Paiva. Como já viemos a terreiro dizer, o Portal AuToCaRaVaNiStA deixou de organizar diretamente, e passou a realizar-se automaticamente com o patrocínio das Câmaras Municipais, ou Organismos que tutelam esses mesmos eventos diretamente. Tivemos o contacto das entidades oficiais que organizam a Feira do Vinho Verde, e a informação de que continuará disponível o aparcamento reservado para autocaravanas, mas como sabem, não é ilimitado, e a partir do fim da tarde deixa de haver reservas! Como já sabem, existe enorme fluxo de carros à noite O Evento é no primeiro fim de semana de Julho, a 1, 2, 3, junto à A.S. no Parque da Feira. BEBAM COM MODERAÇÃO, E BOA ESTADIA.
Destaque também para o Pai Natal Gigante, e não só, a árvore de natal tem crescido de ano para ano, e a cidade tem vindo a atrair milhares de pessoas pela passagem da quadra natalícia por parte não só de pequenos mas também de graúdos.
Área de Serviço de Estacionamento para ACs
De salientar também as excelentes instalações para autocaravanas nas imediações das instalações da feira com parque privado para 4/5 ACs e WCs de apoio. Na zona conta também com churrasqueira e restaurantes a poucos metros.
Apontamento Histórico:
RIO CAIMA
Águeda, sede de concelho desde 1834 e cidade desde 1985, deve a sua fundação aos celtas, Túrdulos e Gregos remontando ao ano de 370 Ac.
A antiguidade da ocupação desta região é revelada por diversos monumentos megalíticos e pelo Cabeço do Vouga, importante estação arqueológica localizada junto do trajecto da via militar romana de Olissipo a Bracara.
HISTÓRIA:
No século XI, Águeda é um burgo próspero, com um comércio desenvolvido e o seu porto movimentado, abastecendo-se a si e às populações vizinhas de além Alcoba (hoje Caramulo). É referida, em documentos de 1050 e 1077, tanto pelo seu nome primitivo Casal Lousado (lat. Casal Lousato) como pelo seu nome próprio latinizado Anegia, Agatha e Ágada.
Águeda não teve foral na Idade Média, ao contrário de outras povoações vizinhas, por ser terra reguenga e couto dos mosteiros de Lorvão e Vacariça.
Águeda era ponto de apoio dos caminhos de Santiago. Na sua albergaria ter-se-á recolhido em 1325 a Rainha Santa Isabel, quando se dirigia em peregrinação para Santiago de Compostela.
Em 1834, Águeda ascende à categoria de sede de concelho, por consequência da revolução liberal dando-se uma reforma administrativa devido à sua capital importância na estratégia político-militar da resistência, à 2ª invasão francesa, pois possuía um hospital militar que socorria os feridos provenientes das batalhas.
Desde que foi elevada à categoria de concelho, Águeda começou a ter uma vida política bastante movimentada, mas foi sempre muito bem representada por nomes influentes da terra.
No dia 8 de Julho de 1985, a vila de Águeda é elevada à categoria de cidade.
Águeda actua como fronteira entre o mar e a serra devido à sua privilegiada situação geográfica, sendo servida por vias rodoviárias e ferroviárias de fácil acesso.
Segundo dizem, a Aldeia do xisto do chiqueiro é de todas a mais pequena da vasta rede de aldeias existente na serra da Lousã. Das poucas vezes que me envolvi naqueles trilhos, reparei que houve desenvolvimentos positivos, porque da primeira vez, só com um veículo todo o terreno era possivel ir ao Talasnal, e fomos de autocaravana, e as dificuldades foram mais que muitas, com os travões quase a arder, e era um cheiro a ferôdo! E quase meio metro de pó no pára choques e grelha. E da segunda vez, já fui na boa, e até já consegui ir ao chiqueiro.
HISTÓRIA
Apenas um casal de habitantes e o seu numeroso rebanho parecem contrariar a sensação de que aqui o tempo parou há muito.A aldeia é delimitada por duas pequenas linhas de água e dissimulada pela frondosa vegetação que a envolve. Possui malha urbana simples, basicamente organizada por duas ruelas íngremes ladeadas pelo casario. O material de construção predominante é um xisto escuro, de aparelho tosco e, à exceção da capela, nenhum outro edifício é rebocado.
A envolvente florestal e a fauna que a povoa tornam-na numponto de partida de eleição para caminhadas de descoberta.
Rasgando o silêncio, são as campainhas dos rebanhos que embalam a Aldeia do Chiqueiro, que integra da Rede das Aldeias do Xisto e é protegida pela Rede Natura 2000.
Construída em xisto, resgatado da Serra da Lousã, deve o seu nome à atividade predominante da Aldeia, que cruzou os tempos, a pastorícia.
A Caniche que vêem na imagem foi a minha companheira de muitas viagens e que tenho saudades imensas, chamada DAISY.
Fonte de riqueza, esta ligação à fauna endógena, com rebanhos de cabras e a presença de veados, corços e javalis, é um recordar constante da ligação do Homem à Natureza, tão bem ilustrada nas vivências e tradições do Chiqueiro.
Com uma vista privilegiada para a vila da Lousã, a Aldeia é de uma simplicidade contagiante, dispondo as suas casas, currais e palheiros por duas ingremes ruas, que se seguram nas encostas da Serra, envolvidas por uma vegetação luxuriante.
Atravessada por vários caminhos pedestres, mantém o aspecto humilde e simpático, traço comum às suas gentes. Visitar o Chiqueiro, implica ficar sempre um pouco mais, tal é a atração que os seus traços e história têm sobre nós. Com o rosto praticamente inalterado, a sua autenticidade marca quem a visita, pedindo sempre um novo encontro.
Quem visita o Chiqueiro nunca diz adeus, diz antes, até outro dia.
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