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LINHA DO CORGO - ENCERRADA EM 23/03/2009:Viagem turística desde Peso da Régua (ínicio) até Vila Real (26 Kms).
TROÇOS: REGUA - CORGO - TANHA - ALVAÇÕES - POVOAÇÃO - CARRAZEDO - CRUZEIRO - V. REAL
As fotos tiradas através da janela da automotora fazia espelho com o sol, o que dificultou a captação das melhores fotos.
Durante o percurso da denominada linha do Corgo, vislumbram-se perante o olhar interessado de quem faz pela primeira vez aquele trilho turístico, as magníficas paisagens ao longo do Rio Corgo, sempre com o maravilhoso Alto Douro Vinhateiro como pano de fundo. Fizemos esta viagem em 23/03/2009 e curiosamente fui surprendido no dia seguinte com a notícia de que a linha vai ser encerrada a partir de quarta-feira 25/03/2009 quando nada o previa.
Em boa hora programamos a viagem. "A linha ferroviária que actualmente serpenteia o Vale do Corgo é apenas uma parte daquela que durante quase todo o século XX percorreu os 97 quilómetros de caminho-de-ferro que distam desde a Régua até Chaves. Ironicamente, a linha que apenas subsiste hoje - e que une, ao longo de 26 quilómetros, as cidades da Régua e Vila Real - foi precisamente o primeiro troço a ser inaugurado, no dia 12 de Maio de 1906."
Fazer esta viagem na Linha do Corgo evoca Teixeira de Pascoaes e o «Duplo Passeio», mais que não seja porque a maneira mais bonita de chegar à Régua é de comboio, percorrendo o troço mais panorâmico da Linha do Douro, entre Mosteirô e aquela cidade. A este primeiro passeio segue-se outro, o propriamente dito, pelo vale do Corgo acima, na automotora de via estreita até Vila Real.
NOTÍCIA DE ÚLTIMA HORA: INFORMAÇÃO LUSA:
Vila Real, 25 Mar (Lusa)
A Linha Ferroviária do Corgo, que liga Peso da Régua a Vila Real, vai ser encerrada a partir de quarta-feira por razões de segurança, revelou hoje o governador civil de Vila Real, Alexandre Chaves. A decisão foi tomada pela secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino, e anunciada hoje à comunicação social pelo representante do Governo no distrito de Vila Real.
Esta decisão resultou de uma inspecção de qualidade que detectou que o percurso não estava nas melhores condições de segurança", afirmou Alexandre Chaves. O percurso, de 26 quilómetros, será agora assegurado por transportes rodoviários alternativos, com o mesmo horário dos comboios. O responsável garantiu que este encerramento é provisório, apesar de não adiantar quando a linha poderá reabrir, referindo apenas que vão ser elaborados de imediato os projectos necessários para o avanço das obras. Este é o único transporte público que passa por várias povoações da região, nomeadamente Alvações do Corgo e Santa Marta de Penaguião.
Esta decisão resultou de uma inspecção de qualidade que detectou que o percurso não estava nas melhores condições de segurança", afirmou Alexandre Chaves. O percurso, de 26 quilómetros, será agora assegurado por transportes rodoviários alternativos, com o mesmo horário dos comboios. O responsável garantiu que este encerramento é provisório, apesar de não adiantar quando a linha poderá reabrir, referindo apenas que vão ser elaborados de imediato os projectos necessários para o avanço das obras. Este é o único transporte público que passa por várias povoações da região, nomeadamente Alvações do Corgo e Santa Marta de Penaguião. 
A Linha do Corgo comemorou em 2006 o seu centenário, tendo na ocasião Nuno Moreira, vogal do Conselho de Administração da CP, afirmado que não havia da parte da empresa "qualquer decisão relativamente ao encerramento de qualquer linha ferroviária", contrariando assim algumas notícias que apontavam então para o encerramento das vias do Corgo, Tua e Tâmega. Segundo este responsável, o que era necessário era "optimizar" os recursos disponíveis e concretizar parcerias com as autarquias para garantir um maior aproveitamento desta linha", que actualmente liga os concelhos da Régua, Santa Marta de Penaguião e Vila Real. Após o encerramento da Linha do Tua em Agosto de 2008, na sequência do quarto acidente num espaço de um ano, resta apenas em funcionamento na região uma linha estreita, a do Tâmega.
Fonte: LUSA
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